波形护栏板-本地商家

 波形护栏板又称为W板护栏、波形护栏板、高速公路护栏板、钢板护栏、防撞护栏板。主要分为两波波形护栏板、三波波形护栏板。

  波形护栏板系统原理

  1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

  2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

  3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

  立柱

  波形护栏常用规格

  双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm;

  三波波形护栏板：4320*506*85*4mm;

  波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑;

  波形护栏双波立柱：114*4.5*高度;140*4.5*高度;

  波形护栏三波立柱：130*130*6*高度;140*4.5*高度;

  波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;

  波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。

  喷塑两波护栏

为什么公路安装波形护栏板？
高速公路护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施，对发挥高速公路的效能、和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，中央分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们要安装高速公路护栏板。