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我国经济仍会承受下行压力，但平稳向好的发展态势仍将延续，钢材需求还会有所增长。受钢铁产能过剩影响，钢材市场供大于求局面短期内难以扭转，20#钢板价格难以大幅回升。从钢厂成材库存来看，目前各个区域钢厂库存都在增加，不过总体来看，由于2014年都是控制库存策略，所以当前库存水平并不比同期高。而社会库存来看，贸易商普遍没有冬储意愿，除了协议户库存被动增长以外，整体社会库存增长也会低于往年水平。
受钢价持续下跌影响，钢材社会库存继续下降。12月末，全国主要市场五种主要钢材社会库存量降至963万吨，环比下降7万吨，降幅为0.74%，虽连续第10个月下降，但降幅连续两个月收窄；显示受铁矿石价格止跌趋稳影响，预期钢材价格已基本接近底部。"后期市场仍呈供大于求局面，钢材需求不会明显增长，钢材价格仍将呈低位波动走势。"刊登在中钢协网站的新闻稿指出。在中国经济发展的“新常态”时期，钢铁行业形势发生了根本性的变化，我国钢铁需求进入峰值的弧顶区，钢铁需求和钢铁产量维持低速增长也将成为20#钢板供需面的新常态。表现为低增长、低效益、低价格、高压力，“三低一高”。现在我国钢铁已经是8亿吨的总产量，增长速度即使很小，在 量上也是一个比较大的数字。

本周国内钢价开启暴跌模式，华东地区普遍深跌400元左右，其余地区深跌250-400元。钢价大跌主要因素有，宏观经济预期下滑担忧，黑色系商品期货接连下挫，季节性需求预期下降，市场倒挂情况严重，钢厂价格政策大幅跟跌，普碳钢坯加速下跌，市场恐慌商家甩货，导致钢市踩踏式暴跌。从需求来看，本周主要城市库存延续降库，各地钢市库存压力不大，可见，近期急转暴跌并不是需求骤降所致，但考虑季节性降温影响市场需求，预计，下周整体需求将现趋弱态势。

  其二、供给因素。近期京津冀及周边地区大气污染严重，河北省11月16日至30日开展秋冬季第二轮大气环境执法行动，并在11月22日发布重污染叹气橙色预警，并对钢焦等重污染企业实行差异化错峰生产;生态环境部也重点督促多省市地区开展应急减排措施。环保限产叠加钢价大跌，尤其板材钢价已跌至成本线，实施停产检修钢企相应增多，近期新钢、天钢、安钢、莱钢等均有停产检修安排。据相关统计，本周末国内247家钢企高炉开工率为77.58%，周环比下降0.81%。基于国内钢企库存连续三周累库，季节性需求进一步降低，钢企利润大幅收缩情况下，后期钢厂供给力度将相应减缓。