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塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形( 变形)而不破坏的能力。硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上,许多机器零件都是在循环载荷下工作的,在这种条件下零件会产生疲劳。以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷,金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式,所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系,使用中一般较多以抗拉强度作为基本的强度指针。


岳阳湘阴利德通金属材料有限公司地理位置优越,交通便利,设备齐全,技术先进,实行严格的质量管理体系。 主要生产和供应各种 方管等几十个品种,上千个规格。



从2016年开始,参照太行山大峡谷的改革经验,山西确立了“太行”“黄河”“长城”的几字形三大旅游板块,开启了的旅游体制改革。
“主要是两块内容,成立管委会和引入市场资本,核心是将所有权和运营权分开。”长治市旅发委办公室副主任罗晓辉说。只有体制顺了、机制活了,旅游产业才能拥有新活力。
太行山大峡谷早走一步,效果已经凸显。2013年改革成功,当年接待游客162万人次,增长38.7%;经营收入2100万元,同比增长75%。接下来几年,收入节节攀升,从4300万元、5380万元、8010万元直至2017年突破亿元大关,达到1.1亿元。
“归功于改制释放的红利。”靳海棠说,“以前各自为战,现在是五指成拳,有了统一规划、统一宣传、统一管理,效果自然事半功倍。”
当地重资设计了太行山大峡谷旅游区总体规划。根据规划,升级景区基础设施,如在八泉峡建设高标准仿生态步道,对青龙峡、红豆峡木栈道、栏杆进行维修改造;对各个景区功能进行重新定位,在旅游产品内容方面各有侧重,如八泉峡修建了800米观光隧道、208米的“天空之城”观光电梯;在统一推介方面,推出实景山水挑战类节目《冲关大峡谷》等系列品牌。
优质的旅游资源,加上市场化运作方式,太行山大峡谷的快速发展在情理之中,可当地没有闲着。2016年8月1日,山西省政府举行引进战略投资集中签约仪式。首旅集团、复星集团、东方园林等9家企业将投资三大旅游板块,而太行山大峡谷则与东方园林公司达成意向,以资产打包、合作开发的模式,进行太行山大峡谷景区的新一轮改革。
“我们把这次合作称为大峡谷的第三次旅游改革,对内是继续挖掘大峡谷景区潜力,对外则是大力推动太行板块全域旅游建设,这光靠我们不行。”靳海棠说,改革永远在路上,从景区拍卖、资源整合到如今再次出发,都是为了大峡谷美好的明天。


冷热镀锌方管材质的对比结果;镀锌方管从生产工艺上是分为热镀锌方管和冷镀锌方管的。方矩管厂告诉我们,正是由于这两种镀锌方管的加工不相同也就造就了它们很多不同的物理和化学性质。 总的来说它们在强度、 韧性和机械性能方面都有很多的区别。
热镀锌方管:是在使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的方管,并在这种方管的基础上将方管置于热镀锌池中经过一系列化学反响有形成的一种方管。热镀锌方管的生产工艺较为简答,但是生产效率是很高的,品种规格也多,但这种方管所需要的设备和资金很少,很适合小型镀锌方管厂家的生产。但是从强度上来说这种钢管的强度是远远低于无缝方管的。
而冷镀锌方管是在所用的方管上利用冷镀锌的原理来使方管具有防腐蚀的性能。与热镀锌不同,冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐,因此必须保证锌粉与钢材的充分接触,产生电极电位差,所以钢材表面处理很重要。



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