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1月份上旬焦炭价格落实第六轮下跌,跌幅为100元/吨,至此国内焦企盈利空间进一步收窄,继续降价抵触情绪增强,市场处于跌后企稳态势。国内铁精粉价格处于供需均弱态势,市场报价基本维持平稳。进口矿价格处于高位震荡见涨运行,受进口矿发货量下降,以及节前钢厂积极备货,港口矿石成交相对活跃,市场报价维持高位。考虑钢厂对焦煤、矿石节前备库基本结束,下月原料价格库存将会逐步累积,原料价格可能易跌难涨,预计,下月国内钢企生产成本将相应走低。
其四、宏观因素。2019年全国减税规模将达到1.64万亿,其中企业减税规模预计为1万亿元左右,而个人减税规模则有望达到5000亿-6000亿元;金融定向降准小型和微型企业贷款考核标准由“单户授信小于500万元”,调整为“单户授信小于1000万元”;1月份央行大幅降准1个百分点,释放资金约1.5万亿元;地方政府新增债务限额合计1.39万亿元;全国基建项目密集批复,各地重大项目投资计划纷纷上马。总体来看,2019年新年伊始,宏观利好消息接踵而至,市场预期情绪有所好转。



方坯价格方面:1月份与去年12月同期相比,土耳其出口报盘(FOB价)下跌5美元/吨,独联体出口黑海报盘(FOB价)下跌17美元/吨;中东市场进口价下跌15美元/吨,东南亚进口(CFR)价格下跌10美元/吨。
总结来看,12月份国际钢材市场,中国出口报价半数以上市场下跌。下月全国节日气氛浓厚,全球钢材市场处于消费淡季。预计,2019年2月份国际钢价将现趋弱走势。
七、综合观点篇
总结一下2019年1月份分析报告内容,分析认为,2019年2月份国内钢价基础运行条件如下:



根据中国铁路总公司工作会议上,2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高,或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露,2019年,交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势,发展中面临新的机遇,计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。
本周央行连续5日暂停逆回购操作,全周累计有7700亿元逆回购到期自然回笼。与此同时,央行通过“降准+定向中期借贷便利(TMLF)+国库现金定存”多管齐下“补水”,释放资金逾万亿元。具体来看,23日开展TMLF操作2575亿元,24日进行1000亿元国库现金定存招标,25日年内首轮降准落地释放资金约7500亿元,累计释放资金约11075亿元。
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发布时间:2023-02-19 05:01:23 技术支持:k257.com