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一年来,公司组织运输部、各装卸车单位密切配合,加快装车速度,提高车流周转效率;克服恶劣天气、出入厂交接工作繁重和厂内保有量大等困难,科学合理组织原燃料入厂交接和冬季解冻卸车,满足生产需求。2018年7月,新体系铁路专用线开通,日输出量增加两列。公司产品铁路输出能力明显,平均日输出量达到500辆。
公司铁路累计输出产品1066万吨,同比2017年增加143万吨,达到包钢产品全年铁路输出量的 水平,这是公司产品铁路年输出量首次突破千万吨大关。 此外,运输部积极协调路局相关部门,针对雨季发布“停装令”情况,细致梳理运行图,开行专列舒缓厂内运行压力;针对冬季气候影响限制口计划批复情况,尽量为公司争取更多批复,有效保证公司产品输出“大动脉”畅通无阻。



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马钢集团废钢公司、化工能源公司、新型建材公司揭牌仪式在公司办公楼413会议室举行。以此为标志,三家公司正式作为集团公司一级子公司运营管理。集团公司党委书记、董事长魏尧出席揭牌仪式并强调,要完善管控模式,规范公司治理;强化市场意识,加快转型发展;转换运营方式,效率效益,壮大多元规模体量、培育多元支柱产业,增强集团整体抗御市场风险能力和竞争力。
集团公司总经理、股份公司董事长丁毅主持仪式。集团公司党委副书记、纪委书记陈冬生,集团公司副总经理唐琪明、陈昭启、蒋育翔出席仪式。集团公司部门和直属机构主要负责人,三家揭牌单位领导班子成员、董事、监事、部门主要负责人参加仪式。



中冶集团成功完成了全球两个千万吨级钢铁企业——台塑越南河静钢铁项目和宝钢湛江钢铁项目的建设任务,了世界钢铁冶金的水平。中冶集团在红土镍矿的开采、冶炼等方面也有核心技术,在包括印尼在内的世界各地完成了多个项目,积累了丰富经验。中冶集团投资建设的世界第三大红土镍矿巴布亚新几内亚瑞木镍钴项目已经成功投产,并且达产,产量 的月份达到设计能力110%。 张孟星表示,义联集团是台湾 的民营钢铁企业,无论在台湾还是大陆都有很高的知名度和影响力,与中冶集团保持了多年的良好合作关系。中冶集团在印尼有多年的市场开拓经验,完成了多个各类项目,熟悉当地的风土人情。我们一定充分发挥自身优势,采用 进的技术,投资省、速度快、质量 的完成义联集团印尼镍铁项目。



技术质量处要组织有关单位及时分析原因,制定出整改措施,并在规定时间内完成整改;经营管理处要做好把关审核,按照相关要求,提交认证公司;三要高度重视,全力推进。各单位要组织专人紧紧围绕改进方案,立足改进项目和改进点,按时、按量、按质推进整改工作落到实处,体现出效果,确保体系运行处于正常、合理、有效的状态;四要组织有力,强化督导。相关职能部室要做好整改的组织和督导工作,强化对各个单位整改和运行情况的审核和验证。 姚忠卯指出,下一步,各个相关管理部室、生产单位都要以此次审核为出发点和落实点,在思考消化的同时抓好对照落实,深挖自身潜力,深挖改进空间,努力在体系运行中出特色、出成效;并以生产运行质量持续提高、用户服务和保障能力持续为目标,进一步做实专业管理工作,进一步做实体系稳定运行,确保整个汽车用钢质量管理体系始终处于良性发展轨道,终为集团公司战略实现提供有力支撑。
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