高强板不怕同行比质量

一、按强度划分可分为高强钢和超高强钢
1.按抗拉强度划分：
 高强钢：TS≥340MPa（冷轧）；TS≥370MPa （热轧及酸洗）
 超高强钢： TS＞590MPa
 2.按屈服强度划分：
 高强钢：YS≥210MPa
超高强钢： YS＞550MP
高强钢 - 高强钢板在汽车工业中的应用

一、采用铝合金材料
 材料成本和焊装成本高
 二、采用高强钢材料
1.冶金技术的发展，高强钢成本不断降低
2.从车身结构上优化，减少了各种加强板和补强板
 减轻了车重，同时又减少了焊点数，既提高性能又减
 少能耗
3.提高了性能
 因此，汽车用材料向高强度钢板方向发展已成为不可逆转的趋势 随着低碳经济时代的到来，汽车和交通行业在气候大会中备受责难。而降低车重可有效降低油耗，减少碳排放。 因此汽车轻量化成为汽车制造业的主要发展方向想了解我公司更多信息

 

 高强度低合金板就是指合金含量地域百分之三点五钢板的统称，合金钢分为低合金钢、中合金钢和高合金钢，它是以合金元素的总量来加以区分的，高强度低合金板具有较高的韧性和强度，良好的焊接性能和冷成型性能。良好的焊接性能和冷成型性能，低的冷脆转变温度，良好的耐蚀性。随着钢铁行业向“特、精、高”发展，向深加工方向延伸，合金钢是在钢里除了铁、碳之外，加入其他的合金元素，根据添加元素的不同，并且采取适当的加工工艺，可以获得高强度、高韧性、耐磨等特殊性能。    现在市面上的高强度低合金钢板深受市场消费者的青睐，低合金结构钢有着较高的强度，足够的塑性和
韧性以及良好的焊接性能，被广泛的应用于建筑和桥梁等等，一般不进行热处理，随着工业的不断发展，国内的钢产量有了很大的增长，当前行业的主要任务就是努力提高产品的市场竞争力，站在可持续发展的新起点上，将大力开发低合金钢列入发展战略的重要内容。低合金钢生产是提高产品技术含量和附加值的关键。