无缝钢管-无缝钢管货源充足

本周Q345D无缝钢管价格小幅上行。近期国内废钢产出量减少；废钢贸易商接货谨慎，库存维持低位；钢厂到货量仍然偏少。近期铁水成本处于高位，对废钢价格形成支撑。但考虑到国内钢价大幅回调，钢企生产积极性受损，废钢需求下滑，也对废钢价格形成压制，预期下周国内废钢市场难以续涨。
  铁矿石市场：本周国内矿价格多数上涨。受铁矿石期货合约和进口矿屡创新高影响，国内多数矿区也顺势提涨，钢企无奈之下，多按需采购。从市场情况来看，近期力拓港口有泊位检修，澳洲整体发货量有所回落，巴西发货量也低于去年同期，进口矿到货量有限。不过，南方多地迎来持续雨水天气，少数港口疏港受影响，叠加国内钢企利润大幅收缩或亏损，部分钢企原料采购节奏放缓，使得本周港口库存的降幅明显收窄。考虑终端市场进入需求淡季，预计下周进口矿市场将震荡偏弱。 本周长江中下游地区已正式入梅，高温多雨天气对工地施工造成不利影响，市场供需矛盾进一步加剧，而社会库存也处于回升通道；销量打击Q345D无缝钢管经销商的信心，预期左右贸易商的心态，终导致市场价格震荡下滑。考虑到下周既是6月底，又是半年度末，工程回款进度会受到波及，加上天气不利于施工，预计短期国内钢价仍有下行的压力。不过考虑到近期铁矿石期货维持强势，螺纹钢期货与现货不再大幅贴水，加之部分钢厂面临亏损，有检修减产的意愿，种种因素对市场下跌有一定的“托底”作用。基于此，我们对下周市场行情持中性评价——蓝色预警，具体来说，西本钢材指数下周将在4100-4150元区间运行。
从钢厂生产以及下游需求来看，进入6月份，受青岛上合峰会环保限产、江苏地区钢厂限产持续以及中央环保督查“回头看”等影响，使得河北、山东以及江苏地区钢厂正常生产受到一定影响。但从这周情况来看，环保限产对于钢厂生产的影响似乎有所减弱，建筑钢材产量小幅增加。随着6月下旬开始江苏地区钢厂逐步复产的可能性明显增加，加上当前国内钢厂生产利润高企，一旦环保限产政策稍有松动，那么后期建筑钢材生产存在放量基础。从需求来看，北方高温天气叠加华东及南方梅雨季节，使得后期Q345D无缝钢管下游需求存在继续转弱的预期。但实际上影响到底能有多大，目前恐怕谁也无法量化。

无缝钢管无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。全世界生产无缝管的共计有110多个 的1850多个公司下的5100多个生产厂，其中生产石油管的有44个 的170多个公司下的260多个厂

.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库
轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。
2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。