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据哈电机汽轮发电机产品总专业师王彦滨介绍，特高压是目前世界上 进的输电技术，是电力输送的“高速公路”。为了保证电网运行平稳可靠，至关重要的就是建设新型调相机，解决无功与电压的问题，起到“定海神针”的作用。了解到相关市场需求后，哈电机立即成立了技术攻关团队。与此同时，哈电集团及哈电机公司领导多次到国网公司进行走访，了解业主需求，更悉心提出并研发了机组一键启动、设备无人值守等现代化和智能化功能。王彦滨告诉记者：“像这种要求的调相机，在世界上还没有先例。”

随着国网首批调相机项目合同的正式执行，哈电机也将以先进技术，助力特高压输电工程建设，保障电能平稳地送达千家万户，为这条“高速公路”添砖加瓦。

机舱包容着风力发电机的关键设备，包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是风力发电机转子，即转子叶片及轴。

转子叶片：捉获风，并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风力发电机上，每个转子叶片的测量长度大约为20米，而且被设计得很象飞机的机翼。

轴心：转子轴心附着在风力发电机的低速轴上。

低速轴：风力发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代600千瓦风力发电机上，转子转速相当慢，大约为19至30转每分钟。轴中有用于液压系统的导管，来激发空气动力闸的运行。

齿轮箱：齿轮箱左边是低速轴，它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。

高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟运转，并驱动发电机。它装备有紧急机械闸，用于空气动力闸失效时，或风力发电机被维修时。

发电机：通常被称为感应电机或异步发电机。在现代风力发电机上， 电力输出通常为500至1500千瓦。

偏航装置：借助电动机转动机舱，以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作，电子控制器可以通过风向标来感觉风向。图中显示了风力发电机偏航。通常，在风改变其方向时，风力发电机一次只会偏转几度。

电子控制器：包含一台不断监控风力发电机状态的计算机，并控制偏航装置。为防止任何故障（即齿轮箱或发电机的过热），该控制器可以自动停止风力发电机的转动，并通过调制解调器来呼叫风力发电机操作员。