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#钢板#厂家现货

更新时间: 2026-02-22 16:40:10 ip归属地:庆阳,天气:晴,温度:-10-0 浏览:1次
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范围#钢板#供应范围覆盖甘肃省庆阳市、合水县、西峰区庆城县环县华池县正宁县宁县镇原县等区域。
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    钢板价格贸易商挺价意愿也较强,近期部分钢 厂在生产方面采取保高炉、停轧线的做法,以及部分调坯轧材企业停产,直接导致钢坯市场供给增多、需求减弱,加之下游带钢、型材价格持续走低,钢坯市场 更显低迷,价格大幅下跌。而尽管钢坯价格屡创新低,但天津高压锅炉管价格未有明显变动,钢坯企业亏损严重,随着后期钢厂检修的增多,有望缓解市场销售压力。同时,在钢坯价格跌至1800元/吨一线的低位之后,部分无缝管价格商家认为风险已经不大,开始逐步增加补货。预计7月份钢坯价格将有望低位小幅反弹。主要影响因素如下:1、供需矛盾持续;尽管省内钢厂已有减产检修, 但效果明显低位预期,当前市场库存依旧较大,且近期陆续新到资源,然消费淡季特征愈发明显,消化困难,商家销售压力较大。2、已无信心可言;随着市价持续 拉低,市场并未有所改观,商家心态悲观加重,多惯性走低,积极抛售为主,低位进一步拖累市价难好转,若外界无明显利好消息支撑较难提振信心。3、原料支撑 乏力;天津高压锅炉管市场供给增多,需求较弱,价还将维持低迷,铁矿石前期停产的矿山已经恢复生产,供应量后期亦将增多,价持续上涨的走势将难以持续。
     钢板价格市场处于闭市阶段,大部分下游需求开始储备放假期间所使用的钢材,毕竟节前补货的习惯还是有很多钢贸商没有改变的,这或许对于钢材市场下游需求的释放是一个机会,但是释放幅度或不大,同时现阶段利好、利空消息交织,笔者认为5月钢市走势或震荡运行。




庆阳合水华岳金属材料 有限公司位于经济技术开发区辽河路东首,交通j i为便利。公司主要生产: 无缝钢管等。公司可根据客户要求来图或来料加工产品,我们刻意于精益求精,互惠互利,共同发展的关系。公司遵循现代化管理理念,稳定的产品质量,优良的服务和以人为本,诚信为本、科技为魂、创新为源,力争双赢的经营理念,提供优良的产品和完善的服务,与客户朋友和各界同仁共同发展。



   中国制造业采购经理指数(PMI)为50.3%,比上月微升0.2个百分点,给板材市场带来了较大的提振。建材市场方面也不甘落后,在几经酝酿之后,不管是城镇化还是房地产方面,Q550D钢板都灌满了利好消息,昨日沙钢更是趁热打铁,连续3次上调出厂价格,为钢贸商打开了心结。原料价格持续走高,后期将高位运行。10月份,焦炭市场持续疲弱,但铁矿石价格在钢材反弹带动下大幅上涨。截至19日,62%品味的普氏指数132美元/吨,较9月底大幅上涨15.75美元/吨;山西二级冶金焦主流出厂1000-1030元/吨,较10月底下跌50元/吨;唐山普碳方坯价格3110元/吨,较3月底上涨130元/吨。当前国内钢铁产量仍保持较高水平,对原料需求比较旺盛,钢价回升给原料市场带来支撑,后期铁矿石价格高位运行,Q550D钢板有望止跌回稳。
    钢板厂生产热情同样高涨,8月上旬粗钢日均产量为214.37万吨,旬环比上涨2.84%,粗钢产量再次回升至210万吨以上的相对高位。钢板产量的再度回升,将增加市场供应压力。较高的粗钢产量仍将是制约未来钢价的主要因素。对此,研究员持有同样的观点,她表示,今年南北方暴雨水灾频发,在雨季结束以后,大批的基础设施及安置工程将会启动,并在冬季来临前结束,因此9、10月份的需求是值得期待的。
  8月19日,南京持续了将近一个月的高温天气终于有到头的迹象,已经在家歇了三四天的钢贸公司业务员王晓丹终于愿意去办公室了,不过还不到下午5点,她就开始准备下班了。“现在又没什么业务,天又那么热,老板说没事可以不来。”王晓丹告诉记者,近银行已经把钢贸贷款全部停掉了,他们公司已经没钱拿货和垫款,业务基本陷入停滞。《华夏时报》记者也从多家银行信贷部门人士那里证实,从本月开始,银行的确已经全部停放钢贸贷款。“对于钢板市场的贷款的确不再新增了,不过一些有真实供销合同的还是给贷。”工行苏州分行信贷科一位负责人指出,钢贸行业的 问题是钢贸商套取银行资金进行金融投资,因此必须要加速去杠杆化才能恢复。然而记者了解到,事实上,一些银行和中介机构却利用钢贸商的弱势地位“趁火打劫”,一位钢贸商提供的贷款成本显示,一笔流动资金贷款的成本费用高达40%,直追民间高利贷。




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#钢板#厂家现货

    钢板贸易商囤货成本较高,且囤货期间,行情多以弱势为主,因此目前国内贸易商囤货意愿减弱,大都仅进行少量的备货,大规模冬储概念早已淡失,而往年在工地停工后,靠冬储需求而拉起的行情,在今年将继续不复存在。在严寒的冬季,在没有大量实际需求的支撑下,市场成交难改弱势,市场也将更加冷清。钢材出口减少、终端需求降低等重大利空来袭,后市普遍被看弱。虽然近期发改委密集批复新建铁路,全年至今审批达64项,远超年初计划的44项,且预计年内全部动工;但难以独立支撑。与此同时,钢板季节性淡季带来的下游终端需求大幅回落、钢材出口减少等重大利空开始影响市场;预计本轮因行政性减产带来的钢价拉涨行情即将结束;而北京、山东等地因重大会议而临时停工的工地也将全部恢复开工,然因天气原因难以形成足够的需求拉动力。钢市信心却略显不足,在季节性淡季来临之际,国内钢铁市场又将如何演绎?
   十月中旬重点钢厂粗钢产量及内部库存均有小幅下降,但仍处高位运行;河北等地行政限产政策密集发布相信会在短期内较大提振市场信心,预计十月下旬至本月上旬实际产量会进一步降低。不过好在商家均以低库存操作为主,淡季来临进一步降低拿货计划,现货市场库存再创新低,特别是线螺等建筑钢材规格缺货严重,钢板供应压力会稍显缓解,但依然难以对实际钢价带来有效提振。
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