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5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。
6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。
7、水压试验水压试验应在黑管进行,也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。
①抗拉强度(σb)
试样在拉伸过程中,在拉断时所承受的 力(Fb),出以试样原横截面积(So)所得的应力(σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的 能力。计算公式为:
式中:Fb--试样拉断时所承受的 力,N(牛顿); So--试样原始横截面积,mm2






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公称壁厚mm 2.0 2.5 2.8 3.2 3.5 3.8 4.0 4.5
系数c 1.064 1.051 1.045 1.040 1.036 1.034 1.032 1.028
注钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。:钢的牌号:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B
试验压力值/Mpa:D10.2-168.3mm为3Mpa;D177.8-323.9mm为5Mpa
镀锌钢管分冷镀管、热镀管,前者已被禁用,后者还被 提倡暂时能用.
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸
冷镀锌就是电镀锌,镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家,为了保证质量,大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌,当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文,淘汰技术落后的冷镀锌管,今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。



我们知道钢铁的腐蚀主要是由于电化学腐蚀,塑料的腐蚀老化主要是化学腐蚀以及紫外线照射而引起的,内筋嵌入式衬塑钢管由于内层塑料管由外层金属管庇护,彻底了塑料腐蚀老化的成因,使塑料管具有经久耐用的性能。而外层金属管的保护却要困难得多。内筋嵌入式衬塑钢管的外表面采用了三层防蚀措施: 层为镀锌层,钢管形成阴极进行保护防锈。第二层:环氧底漆,在镀锌层外表形成致密的高分子保护膜,使之与空气、水隔离,减缓锌层的氧化腐蚀,从而提高管材的使用年限。第三层:面漆,加强膜的保护作用,提高产品的美观程度。在埋地使用时,采用适当的防腐措施以提高系统的使用寿命;也可采用于衬塑钢管为基管,外表面再覆一层塑料管的“内筋嵌入式双面衬塑钢管”(PE管+碳钢管+PP管系列产品直接埋地使用。
5、焊管壁厚合理:
壁厚是一重要参数,在《机械设计手册》第3册给出的管道壁厚的设计公式: S=PD/(2[δ]ψ)+C 式中:S:管壁厚(mm) P:管内介质压力(MPa); D:管外径(mm); [δ]:工作温度下的管材许用应力(MPa); j:管材纵向焊缝系数,无缝钢管j = 1;对焊接钢管j = 0.8; C:管壁厚度附加值(mm);包括制造负偏差C1;腐蚀裕度C2;螺纹深度C3;C= C1+ C2+ C3。内筋嵌入式衬塑钢管按以上理论确定焊管壁厚。管道材料的许用应力[δ]一般按材料的各项强度分别除以对应的系数,取其中的小值作为该材料的许用应力,该值为管道材料容许承受的应力。同时由于内筋嵌入式衬塑钢管采用卡环式连接,冷挤压变形制槽,不需考虑管壁厚度附加值的C3。因而与传统镀锌钢管相比,壁厚更加合理,经济性有明显的潜力。

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发布时间:2024-01-16 15:51:06 技术支持:k257.com