泵管公司

泵车泵管弯头主要是用于泵车上的，主要用于改变泵管的方向的，可以分为泵车弯头与地泵弯管两种，这两种用在不同的混凝土泵上。

地泵弯管的型号有R1000、R500、R350以及多种规格的45°、30°、15°。

泵车弯头的型号有R275、R190.5、R180、R240很多中，不同型号的泵车使用弯头的型号

耐磨泵管和普通泵管在材质及使用寿命上是有区别的，但是这些区别是用眼睛无法看出来的。二者直观的区别就在于连接法兰上。

耐磨管与普通泵管大的区别就是法兰不一样，耐磨管的法兰有耐磨套。

8万方的泵管是双层泵管，壁厚要大一些。

泵管型号根据不同的分类形式是不一样的，以下是一些常用的泵管型号。

1、根据泵管的应用范围不同，常见型号主要有车泵管和地泵管之分。

2、根据泵管规格的不同常见的型号主要有80泵管、125泵管、150泵管三种。

3、根据泵管承载压力的不同常见的型号主要有高压泵管和低压泵管两种。

4、根据泵管使用材质的不同，常见的型号有20#泵管和45mn2泵管两种。

泵管在进行设计的时候经常会碰到一些专业术语，例如R、D、DN等一些数据。

R代表着钢管的半径，由于钢管的界面是一个圆形，自然就有半径了。

D代表着外径，外径是半径的2被

DN代表着钢管的公称通径，既不是内径也不是外径，更接近于内径。

目前市场上耐磨泵泵管的材质是多种多样的，耐磨泵管的材质有多种，常见的是45mn与55mn，45mn的耐磨泵管混凝土输送量在20000方以上。55mn材质的效果更好，价格也要高一些

：使用的法兰不一样

高压泵管的法兰是157法兰，低压泵管的法兰是148法兰

第二：材质不一样

高压泵管的材质为高锰钢，低压泵管的材质是20#碳钢，可做布料机的 架子管。，由流体管或直缝管，加工而成。

第三：用途不一样

高压泵管用于新建修建物、高速公路、高速铁路、地下铁路等软弱地基强化加固补强，旧的修建物不匀称沉降整治，水库大坝与底下修建工程防深帷幕，挡边坡锚固等方面的运输，高压泵管亦可利，井下液压支柱送高压水，地下大型管压力试体增压到640Mpa的压力。

地泵管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条体的管道，物料的泵管等。地泵管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强 度雷同时，重量较轻，是一种经济截面管件，遍及用于造布局件和，节省质料管件按横截面积形状的差别件下，圆面积大，用截面在蒙受内部或外泵管。但是， 泵管也有肯定的范围性，如在受平面弯曲的条件下，泵管就不如方、矩形管件抗弯强度容性，才气具有精良的泵送性能及宁静性能。