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2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场，铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上，由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前，包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨，并将按照工程进度要求，做好后续钢轨供应。
 崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分，全长53公里，线路从京张高铁下花园北站引出，途经宣化区、赤城县，终点至崇礼区太子城站，设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者，崇礼铁路虽然短，但由于奥运高铁的特殊意义，成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视，在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时，提前对接崇礼铁路钢轨需求，特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现，得到了用户的高度认可。

首建集团工会相关负责人总结了2018年首建集团职工创新工作室取得的成绩。钢构公司阮新伟、二冶建公司安自强等作为创新工作室的代表，在会上交流了工作经验。首建集团技术质量部、一冶建公司、维修公司、二冶建公司相关人员，围绕2018年职工创新工作、当前存在的问题、下一步设想进行了交流，对今后的职工创新工作提出了意见建议。
2018年，首钢建设集团工会从年初创新工作室创新攻关项目申报开始，通过汇总备案，加强对各个工作室的检查和管理，引进优胜劣汰机制，对四年来命名的创新工作室采取末位淘汰，取消了1个职工创新工作室，由2017年以前的11个减少为10个。2018年，10个职工创新工作室共申报专利13项，获得专利受理7项、专利授权6项、取得首钢科技成果奖2项；共完成课题项目19项，年创效1529.1万元。

为实现废水全回收、零排放，华菱涟钢投资近3000万元实施了雨污分流工程，将原来的37个废水排放口整治为2个规范化排放口，并安装与地方环保部门联网的24小时在线监测设施；投资300万元实施中水回用工程，将处理后的废水用于车辆冲洗、消防、绿化、洒水及河东厂区工业生产，提高内部循环水利用率。
多年来，华菱涟钢始终把绿色发展摆在首要位置，成为行业内早实现烧结机机头烟气全脱硫的企业之一。目前，华菱涟钢共有环保设施229台(套)，环保设施与主体生产设施同步运行。2017年，华菱涟钢进一步升级除尘设施，使除尘效率由原来的90%大幅到99.5%。
2018年下半年，华菱涟钢新投入2000多万元，实施厂区环境提质改造，拆除旧设备、旧厂房，腾出场地建绿地公园、修文化设施，打造涟钢人的绿色梦工厂。