热轧钢板常年现货

临近月末，厂内原料带钢库存39.5万吨，较月初增量5.28万吨；焊管库存9.15万吨，小增0.45万吨。焊管库存与原料带钢库存增量同步，显示出管厂对原料资源的需求上量较为明显，而据调研的下游管厂的生产开工情况来看，8月份下游直缝、方矩管的总体生产开工率均小幅增加。总体对于带钢的需求表现来看，显现出需求偏强的这种态势。  3、8月中国制造业景气指数呈现平稳扩张态势。
8月份中国制造业PMI指数为51.3%，月环比上升0.1个百分点，与年均值持平。重要分项指标中，生产指数上升0.3个百分点至53.3%，代表需求端的新订单指数下滑0.1个百分点至52.2%。进出口指标中，新出口订单下滑0.4个百分点至49.4%，进口指数下滑0.5个百分点至49.1%。今年以来，除春节月度外，制造业景气指数在51%-52%景气区间内运行，制造业总体保持平稳扩张态势。而从原料指数情况来看，黑色、金属制品等和赤豆主要原材料购进价格指数位于60%以上的高位运行区间。从需求端的表现来看，总体保持相对平稳扩张态势，对于资源的需求上量以及总体运行或仍保持偏高水平。
总体来看，受环保影响，8月份坯带差在收缩，使得调坯轧材企业利润在收窄，而随着供给侧改革的深入，坯带差仍将继续收窄，对于带钢市场的影响仍将继续，将支撑带钢价格处于偏强状态。另外，下游管厂开工率小增，带钢需求量也在上升，而制造业景气指数呈现平稳扩张态势，总体需求端表现偏强态势。预计9月份带钢市场价格仍将维持相对强势运行。九月份，市场冷，热卷价格并未呈现贸易商预期中的良好走势，在环保限产趋松，下游需求未及时跟进的情况下，取而代之的是价格大幅下跌百元有余。

综合而言，进入十月份，目前情况是经过了九月份的利空打击，十月初利好似有一定抬头，近期唐山环保、央行，叠加秋冬差异化限产，严禁“一刀切”的环保趋弱预期，多空纠葛。笔者以为，经过了九月份的大跌，八月份叠加的风险已经释放了大部分，市场已经回归理性，十月份再次出现暴跌的可能性不大，此外，“银十”需求抬头也是大概率(十一节后贸易商反映需求较九月有所好转，又有铁路和水里等基建项目和“赶工期”的影响)，均是十月份利好，不过在环保助推减弱，需求启动有限的情况下，预计十月份价格较九月份或会有所抬头，不过价格上涨幅度有限，重回九月份价格高点的可能性不大。
九月份国内冷轧市场高位震荡，环保、中美贸易战、美联储加息以及来自产业面的库存状况成为市场价格走向的主要影响因素，几种因素相互纠缠牵制，使得9月份整体市场始终没有走出方向性行情，市场价格时高时落，但总体与预期一致，保持震荡运行。一、九月份国内冷轧市场价格高位震荡9月份国内冷轧市场高位震荡运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至9月30日，全国1.0mm冷轧市场均价为4855元(吨价，下同)，比8月末跌32元。
主导城市上海马钢1.0mm冷轧卷市场价格为4810元，比8月末跌110元；北京首钢1.0mm冷轧卷4990元，比8月末涨30元；天津唐钢1.0mm冷轧大卷4780元，比8月末涨40元10月份钢厂出厂价格上调为主基调。宝钢2018年10月份冷轧产品宝山、青山、东山：CQ级及非汽车用钢基价上调150元/吨，其它基价上调100元/吨；鞍钢10月份冷轧板卷基价不变。10月本钢冷轧板卷：基价上调100元/吨，现一冷轧DC011.0*1250mm*C卷板出厂价格为5600元/吨。