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碳素结构钢板：Q195钢板、Q235钢板、SS400钢板、10#钢板、20#钢板、35#钢板、45#钢板、60#钢板、70#钢板、85#钢板、45Mn钢板、50Mn钢板、65Mn钢板、60si2mn钢板、Q345A钢板、Q345B钢板、Q345C钢板、Q345D钢板、Q345E钢板等。

碳素工具钢板：T7A工具钢板、T8A工具钢板、T8MnA工具钢板、T10A工具钢板、T11工具钢板、T12A工具钢板、T13A工具钢板等。

低合金结构钢：09Mn2钢板、12Mn钢板、16Mn钢板、15MnV钢板、15MnTi钢板等。

弹簧钢板：55Si2Mn弹簧板、55Si2MnB弹簧板、60Si2Mn弹簧板、60Si2MnA弹簧板、60Si2CrA弹簧板、60Si2CrVA弹簧板、55CrMnA弹簧板、60CrMnA弹簧板等。

轴承钢板：GCr6轴承板、GCr9轴承板、GCr9SiMn轴承板、GCr15轴承板、GCr15SiMn轴承板等。

钢轨类型

钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。

钢轨的断面形状采用具有 抗弯性能的工字形断面，有轨头、

43G,50G,60G钢轨截面图

轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。

此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。