钢板-钢板热销

市场反馈，上半周，受黑色系品种期货连续大幅下挫，唐山地区普碳方坯报价接连大幅跌价，周边南钢、马钢等多家钢厂每日降价超百，市场恐慌心理弥漫，钢市报价连续暴跌。下半周，期螺主力合约震荡收窄，沙钢下旬价格政策大跌和补差，但市场倒挂近400元/吨，代理商亏损严重，恐慌心态趋向缓和，市场低价向高位靠拢。另外，11-3期沙永中计划量公布，中天螺纹5折(上期6折)，线材和盘螺7折(上期8折);永钢螺纹6.5折(上期6.5折)，线材和盘螺全折(上期全折);沙钢对11月份螺纹计划量全折。预计，下周杭州地区钢价跌幅收窄。
根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。

而临近月底20#钢板始终面临回款要求，价格承压加剧。另得知，沧州中铁以直发为主的贸易商提前销售2月份订单，报价偏低2440-2480元/吨，可见市场看跌情绪之浓，故此提前做出出货安排，用以分解库存增加风险。目前来看，即便跌价促销，成交亦不甚理想，今日大户成交多在200-500吨，在无下游需求支撑的当下，市场很可能恶性竞争，预计，短期本地继续下行几率高

本地市场下游工地由于临近年底，大部分已经开始逐步停工，对于需求面造成了一定的压制，加之北方材涌入较多冲击力度较大，售价低于本地市场价格，以至商家整体心态趋弱，现在处于季节性淡季，宏观面无利好信息，钢贸商对于来年走势不明朗，以出货为主，无囤货意愿。预计短期内20#钢板市场价格或会将小幅调整运行。